Plus Minus Toyota Agya Setelah 1 Tahun Pemakaian

image

RRA Blog – RRA saat ini lagi seneng sama roda 4 … jadi artikel kali ini bahas soal roda 4…. ya mosok motor terus… RRA kan mendoakan juga semoga kalian para rider setelah membaca artikel RRA ini menjadi driver… amin… :D. Pembahasan kali ini adalah soal Toyota Agya… mobil LCGC nih ceritanya. Sebelumnya RRA sudah pernah bikin artikel serupa tentang Agya yaitu Dari semua LCGC kenapa Toyota Agya? nah saat ini setelah dipilih jadi hak milik maka kemudian RRA akan mencerca… wkwkwkwkk…

Oke pertama – tama RRA akan cerita dari plus nya dulu ya…

  1. Toyota Agya adalah mobil teririt yang pernah RRA ketahui… lebih irit dari duet maut Brio dan Mobilio… sepanjang RRA drive… rekor keiritan toyota Agya adalah 1 liter untuk 25 km (Jalur Semarang – Surakarta) dan 1 liter untuk 20 km (Jalur Cikopo – Cipali) AC nyala Radio Nyala dan diisi 5 orang segede beruang lagi.
  2. Toyota Agya versi G, sudah hampir lengkap fasilitasnya jika dibandingkan tipe tertinggi TRD, karena perbedaan nya hanya spoiler 1 set, spion crome dan stiker stiker TRD saja… sisanya sama persis
  3. Agya temennya banyak… jadi asesoris melimpah… modif gampang…
  4. Jok empuk dan betah diduduki lama – lama
  5. Mobil kecil tapi kabin luas..
  6. Ga kepanasan ga kehujanan, bensin lebih irit dari motor 250 cc, bisa karokean didalam mobil sepuasnya… mau apalagi
  7. Top Speed?????? 160 kpj belum top…

Continue reading